tenho agora 15 anos , estou perto dos meus 16 andei a juntar dinheiro no ultimo ano , para a carta e a mota, para o proximo verao se tudo correr bem ja consigo atingir o meu sonho:) obrigado por estas discas

No dia do meu exame chuvia e fazia vento como tudo. Passei à primeira tranquilo. Agradeço ao mau tempo porque o exame foi rápido e sem complicações ahahah

Fui hoje a exame e chumbei , estou desiludido comigo mesmo e triste pelos meus pais , tinha tudo sei andar sei os sinais ( o pessoal da auto-escola até me disse que era o melhor a conduzir e ficaram surpreendidos) , antes do exame estava com uma ansiedade devastadora e com muitos nervos cheguei lá tinha tudo a tremer nem sabia o que fazer , o examinador tmb me levou para um trajeto “difícil “ embora isso não seja escusa, realmente os nervos lixaram tudo ,já marquei outro a ver como corre… pessoal não estejam com nervos quando forem só vos digo isso

Três reparos, primeiro, pelo menos no manual da minha mota diz que o óleo vê-se a frio e com a mota direita, a inclinação pode variar de mota para mota mas a temperatura penso que não faz sentido nenhum ser a quente pois o óleo ainda não esta todo no cárter. Segundo, algo que acho que não referiste, se o fizeste escapou-me, devem sempre usar o máximo possível a caixa de velocidades (mais importante ainda em motas de baixa cilindrada), subir, descer, ir reduzindo antes de parar etc etc o colega que ia comigo chumbou única e exclusivamente por causa disso! Terceiro, quando dizes que os oitos não servem para nada na condução real.. Epa cada um deve dominar a mota que esta a conduzir, se não sabem fazer oitos fazem aquelas figuras a baixa velocidade sempre com o pé no chão, as vezes contam tanto com os pés que acabam por cair por causa disso.. Manobras a baixa velocidade são tão importantes como as de alta, não é por acaso que a maioria dos tombos recém encartados são pequenas quedas para o lado em semáforos/mudanças de direcção em subidas etc etc.. De resto, excelente vídeo como sempre!

Fiz o meu exame prático categoria A durante a tarde.. passei mas não foi fácil! Caiu-me um "engenheiro" enjoado que tentou fazer tudo para o meu exame correr da pior forma. Fez-me 6 perguntas sobre mecânica e só errei uma - que por sinal era a mais fácil - e madou-me fazer os 8 numa rua cheia de carros a passar em ambos os sentidos e para ajudar à festa, no meu sentido tinha carros estacionados. Fui obrigado a fazer 8 demasiado fechados pois foi o espaço mínimo para conseguir inclinar a Honda CB650F. Fiz 4 e ele não conseguiu lixar-me porque os dois últimos foram muito bem feitos. No final quando fui ter com ele à sala para saber se reprovei ou passei, deu-me um sermão sobre a pergunta que errei no início: "Confundir refrigeração a ar com líquido é grave... para si a mota é só duas rodas? Não tem mesmo nenhuma noção do que isto se trata... o que faz na vida?" fds armado em grande. Só lhe perguntei: "Vai demorar a dizer se passei ou não?"

Excelente vídeo informativo, antes de fazer exame vou-te dar mais uma passagem neste vídeo... abraço...

também passei de primeira! APEC - Alvalade. Mantenham a calma e sem pressa nenhuma, isso é o segredo para passar.

Assistii ontem dia 28 de janeiro de 2025 antes do exame, peguei as dicas, e passei mesmo ontem no meu exame

Este vídeo é sem dúvida um dos mais completos que já vi, graças a ti passei hoje no exame de condução categoria A1, obrigada!

Este vídeo é certamente o mais indicado para quem está a tirar a carta de mota, 95% do que explicaste no vídeo quase certeza que os instrutores hoje em dia não dizem, põem-se dentro do carro atrás de ti kkkkkkkk e tchau, muito bom o vídeo

Um reparo, nos manuais de instrução (e no site bom condutor) o óleo é sempre medido a frio e com a mota o mais direita possível.

Muito obrigado pelo teu vídeo! Está me ajudando muito! Já estou na minha 12da aula pratica, mas decidi comprar um pacote de mais 10 aulas para a carta A. Como iniciante no mundo das motas achei uma decisão boa. Estou pilotando neste momento uma mota de 750cc , algo que eu achei difícil de conseguir, aprendi o básico, falta-me aperfeiçoar um pouco e o teu vídeo está ajudando muito!

Fui hoje a exame de condução A2 e passei, vi este vídeo mais de 10 vezes fácil ahahah obrigado pelas dicas!

Você falou certo, eu acho que os maiores acidentes são propícios a acontecer dentro das cidades, pois temos muitos sinais, pedestres e muitos condutores péssimos, temos que ter essa consciência, pois qualquer acidente provocado o maior prejudicado vai ser você, então você tem que prever tua condução... Certo ou errado o prejudicado vai ser você, agora fora nas estradas o problema é basicamente o mesmo, mas você pode esticar mais um pouco, mas tentem não exceder a velocidade da via...

Boas Fábio:

Espetáculo...muito obrigado, muito mais esclarecedor que as minhas aulas de condução.