Mulțumesc mult pentru sfaturi! Cu ajutorul tau am reparat motosapă! Supapa de sub șurubel era înfundată! Am rezolvat-o!

Bună ziua domnule Costică, vă mulțumim pentru tot ceea ce ne învățați și ne arătați,sunt foarte utile pentru noi românii.Mult noroc.

Sunteți un om foarte de treabă învățați pe foartă multă lume mulțumim

Hai să trăiți Domnu Costică , în legătură cu motosapă v-am dat ieri un mesaj ,ați avut dreptate am găsit prima garnitura la prezoane cu găurile foarte, foarte mari de la prezon la inteorul carburatorului avea cam 2 mm jumate cre că pe acolo prindea aer ptr. că am schimbato și totul e ok , mulțam mult și multă ,multă sănătate

Felicitări domnule, ești tare și meseriași!

Frate-meleu incearca alte clipuri.Daca nu stii ca arcul ala e de la centrifugal, care regleaza turatia motorului, daca nu stii ca ala e jiglor de relanti, daca nu stii ca fluctuatii la motor poti avea de la nivelul din camera de nivel constant..la ce te mai apuci de dat sfaturi? Eu va spun un lucru simplu: inainte sa faceti pe mesterii de carburatoare, trageti putin socul. Mai ales daca temperatura aerului e scazuta. Spor la treaba!

Fain prietene, si mie imi curge benzină la Motosapă Ruris, si nu stiam să desfac Rezervoru, și am văzut acum la tine Ms fain, esti priceput, și o să incerc și eu !

O baie ultrasonica a fost una din cele mai bune investiții făcute. Pentru carburatoare de motociclete scutere drujbe motosape etc.si nu numai.

Bună MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC SI FELICITARI SPOR LA TREABA

Fain, chiar eram interesat de ce funcționează neuniform. Sănătate și spor

De acord cu dumneavoastră. F bine explicat.

Bravo ...foarte educativ

Interesante informatii. O seara placuta iti doresc, Costica!

Salutari d_nu Costica am un motor 170f si merge in suturi cind este in turatie ce poate fi ? Multumesc

Salut parghia de sub rezervor de care sunt prinse arcurile ce rol are? multumesc.

Salutare,chiar ai facut bine sa arați

Interesant am sa verific si eu acel arculet

Salut, domnule Costică !