https://youtu.be/h8cMNGpUfCo Подвесной лодочный мотор Parsun 15 pro после трёх сезонов эксплуатации;

Первый раз прочитал грамотный и обоснованный вариант установки мотора по высоте. Уважение автору ролика!

Я уверен, что на это ни кто внимание не обращает. Полезная информация.

С Гидрокрылом поднимаю мотор выше днища по ковиташке...+угол.... Скорость и КПД.. Максимальная

Полезная информация! Спасибо! Я недавно стал обладателем лодки с мотором, ни где не видел такой инфы. Просто устанавливал двигатель и вперёд, но замечал что ходовые характеристики каждый раз были разные , решил поискать здесь и нашёл, теперь всё понятно! Большое спасибо!

Спорная информация, я согласен с комментарием ниже по поводу загруженности лодки, я сам ставил эксперименты и остановился на том что вывел почти в ноль расстояние между пластиной и килем - потому что когда ты садишься в лодку камера опускается до нужного уровня , а при выходе на глиссер пластина вообще торчит из воды но при этом контролька уверенная а сопротивление воды минимальное, после сезона крыльчатка в отличном состоянии (20м/ч).

Благодарю! Очень полезно!

От 0 до 25мм норма ! .,Враги помпы ,это запуск на сухую(типа кратковременный ),песок ,грязь (при езде по мелководью) и эксплуатация в грязной воде ((взвесь образива), весной ,после дождей,в основном осенью. Короче купил мотор ,на подставке закрепил,ногу в воду опустил(мотора конечно)завел и тарахти ,не забывая подливать воду,тогда помпа будет служить долгие годы. Ни пуха ,ни пера ! Ни чешуи ,ни хвоста !

спасибо за ответ ! согласен полностью , просто не сразу понял , что имели в виду ... живу в Нижнекамске , тайммень 2900 , HDX 9.8 , двоих 33 км , мы легкие , транец поднят ...на глисе пластина в ровень с днищем ...нднд , останов , сапог на половину в воде , даже ниже помпы , так , что при заводе норм ! спасибо еще раз !

Благодарю! Информация полезная, безусловно!

Очень полезная информация Спасибо

Красавчег, хоть от кого-то правильно и просто и понятно.

Спасибо друг! Очень полезное видео, жду на днях лодку и уже буду знать тонкости. Лайкос. Читаю тут некоторых "умников" что когда лодка выйдет на глиссер помпа так и так будет забирать воду, а на начальном этапе когда лодка будет стоять и в холостую работать значит мотор должен голодать? Ты все по делу объяснил, что при любом раскладе, сядут в лодку или не сядут люди в любом случае то место где стоит крыльчатка должна быть постоянно закрыта водой.

спасибо большое за информацию! завтра как раз покупаю парсун

Только погружение мотора нужно проверять с загрузкой лодки, к тому же, при ручном запуске корма притапливается ещё больше, так что переживать за сухость помпы не стоит. А при работающем моторе помпа всасывает воду с более низкого уровня и на ходу уровень воды всегда ниже помпы. Практически достаточно чтобы водозаборник помпы всегда был в воде.

Спасибо, все мои сомнения и думки развеял. Молодец.

Очень-очень круто дружище, желаю успехов

Привет очень полезная информация! Спасибо было интересно!

Спасибо, все по полочкам разложил

Мотор можно поднимать, пока прохватов не будет. Если установить гидрокрыло , то поднять мотор можно ещё выше. У меня мотор поднят на 7 см , что выше акп на 2 см дна лодки. Стоит гидрокрыло.